Постоянная мощность
1800 кВт / 2250 кВА
Резервная мощность
2000 кВт / 2500 кВА
Первичный дизельный двигатель
MITSUBISHI S16R2-PTAW
Синхронный генератор
MECC ALTE ECO46-1.5L/4
Исполнение
открытое на раме
Степень автоматизации
2-я (АВР)
Габариты
6200 x 2210 x 2810 мм
Расход топлива при 100% нагрузке
469,8 л/ч
Дизельный двигатель
MITSUBISHI S16R2-PTAW
Основные характеристики Основная мощность
1960 кВт
Резервная мощность
2167 кВт
Тип двигателя
четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом
Система подачи воздуха
интеркулер
Скорость вращения
1500 об/мин
Угол развала цилиндров
60º
Количество и расположение цилиндров
16, V - образное
Среднее эффективное давление, BMEP
20,0 кгс/см2
Сухой вес двигателя
7750 кг
Вес заправленного двигателя
8200 кг
Точность регулировки частоты вращения
±0,25%
Максимальная скорость вращения
1750 об/мин
Момент инерции вращающихся частей
80,83 кгс/м
Изменение скорости цикла маховика
1/210
Максимальный изгибающий момент
450 кгс/м
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха
400 мм вод. ст.
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам
600 мм вод. ст.
Давление масла в системе при холостых оборотах
2-3 кгс/см²
Давление масла в системе при номинальной нагрузке
4-6 кгс/см²
Максимальная температура масла
110 ºС
Количество масла (только двигатель), min.
260 л
Количество масла (только двигатель), max.
200 л
Полная емкость масляной системы
290 л
Емкость системы охлаждения
157 л
Объем охлаждающей жидкости интеркулера
33 л
Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
0,35 кгс/см²
Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала
10 м
Максимальное давление водяного насоса
2 кгс/см²
Производительность водяного насоса
1650 л/мин
Диапазон работы термостата
71-85 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
98 °C
Максимальные потери охлаждающей жидкости
10%
Максимальная температура охлаждающей жидкости в охладителе
65 °C
Аэродинамическое сопротивление радиатора
40 мм вод. ст.
Топливный насос
Mitsubishi PS8 Type × 2
Максимальное давление подачи на топливный насос
75 мм рт. ст.
Максимальное давление для возврата топлива в магистраль
150 мм рт. ст.
Максимальный ток зарядного генератора
35 А
Пусковое устройство
электростартер 2х7,5 кВт
Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера
1,5 Ом
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C
400 А*ч
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C
600 А*ч
Максимальная внутренняя потеря мощности
152 кВт
Расход воздуха на питание двигателя
168 м³/мин
Поток выхлопных газов
445 м³/мин
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора
2500 м³/мин
Мощность вентилятора
61,0 кВт
Отведение тепла через корпус двигателя
127 286 ккал/час
Отведение тепла через радиатор
575 086 ккал/час
Отведение тепла через интеркулер
425 990 ккал/час
Отведение тепла через масляный радиатор
63 898 ккал/час
Отведение тепла выхлопными газами
1 166 949 ккал/час
Производитель
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) - Япония
Основные характеристики Постоянная мощность
2300 кВА
Резервная мощность
2530 кВА
