Постоянная мощность
1500 кВт / 1875 кВА
Резервная мощность
1650 кВт / 2060 кВА
Первичный дизельный двигатель
MITSUBISHI S16R-PTA2
Синхронный генератор
MECC ALTE ECO46-1L/4
Исполнение
открытое на раме
Габариты
5210 x 2510 x 2910 мм
Расход топлива при 100% нагрузке
405,1 л/час
Дизельный двигатель
MITSUBISHI S16R-PTA2
Основные характеристики Основная мощность
1630 кВт
Резервная мощность
1790 кВт
Тип двигателя
четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом
Система подачи воздуха
вторичный охладитель за турбиной
Скорость вращения
1500 об/мин
Угол развала цилиндров
60º
Количество и расположение цилиндров
16, V - образное
Среднее эффективное давление, BMEP
18,5 кгс/см2
Сухой вес двигателя
6300 кг
Вес заправленного двигателя
6677 кг
Точность регулировки частоты вращения
±0,25%
Максимальная скорость вращения
2100 об/мин
Момент инерции вращающихся частей
80,83 кгс/м
Изменение скорости цикла маховика
н.д.
Максимальный изгибающий момент
450 кгс/м
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха
400 мм вод. ст.
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам
600 мм вод. ст.
Давление масла в системе при холостых оборотах
2-3 кгс/см²
Давление масла в системе при номинальной нагрузке
5-6,5 кгс/см²
Максимальная температура масла
110 ºС
Количество масла (только двигатель), min.
200 л
Количество масла (только двигатель), max.
140 л
Полная емкость масляной системы
230 л
Емкость системы охлаждения
170 л
Объем охлаждающей жидкости интеркулера
--//--
Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
0,35 кгс/см²
Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала
10 м
Максимальное давление водяного насоса
2 кгс/см²
Производительность водяного насоса
1650 л/мин
Диапазон работы термостата
71-85 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
98 °C
Максимальные потери охлаждающей жидкости
10%
Максимальная температура охлаждающей жидкости в охладителе
-- // --
Аэродинамическое сопротивление радиатора
20 мм вод. ст.
Топливный насос
Mitsubishi PS8 Type × 2
Максимальное давление подачи на топливный насос
75 мм рт. ст.
Максимальное давление для возврата топлива в магистраль
150 мм рт. ст.
Максимальный ток зарядного генератора
30 А
Пусковое устройство
электростартер 2х7,5 кВт
Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера
1,5 Ом
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C
300 А*ч
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C
600 А*ч
Максимальная внутренняя потеря мощности
140 кВт
Расход воздуха на питание двигателя
130 м³/мин
Поток выхлопных газов
342 м³/мин
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора
1950 м³/мин
Мощность вентилятора
43,5 кВт
Отведение тепла через корпус двигателя
97 617 ккал/час
Отведение тепла через радиатор
813 476 ккал/час
Отведение тепла через интеркулер
--//--
Отведение тепла через масляный радиатор
--//--
Отведение тепла выхлопными газами
941 246 ккал/час
Производитель
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) - Япония
Основные характеристики Постоянная мощность
2100 кВА
Резервная мощность
2310 кВА
